Il trovato in questione riguarda un nuovo tipo di accessorio meccanico dal ridotto peso e dal minimo ingombro atto ad amplificare, con l’ausilio di un innovativo rotismo posto al suo interno, la potenza erogata da qualsiasi tipo di motore. Come sappiamo, i vari congegni atti a trasmettere l’energia come i cambi, i differenziali e altro ancora, possono vantaggiosamente trasformare il moto rotatorio continuo in lavoro, ma non ne possono assolutamente aumentare l’intensità. Tale limitazione tecnica, pregiudicava il rendimento dei motori in genere e nel caso di quelli elettrici, ne limita addirittura lo sviluppo e la successiva diffusione. Fortunatamente, grazie al brevetto del Sig. Micucci Donato, tutti questi spiacevoli inconvenienti saranno definitivamente superati. Il sistema in questione, grazie al particolare rotismo utilizzato, permette di ridurre in modo sostanziale gli attriti generati dalle parti in movimento, tanto da ottenere un rendimento meccanico molto vicino a 1, fatto questo che ne favorirà l’utilizzo soprattutto con i motori a bassa resa energetica. Scopo principale della presente invenzione è quello di eliminare gli inconvenienti sopra descritti, fornendo a tutti gli utenti un innovativo "amplificatore di energia" ad elevato rendimento meccanico molto leggero e di ridotte dimensioni, da utilizzare soprattutto con i motori a bassa resa energetica. Il sofisticato congegno, progettato con molta cura dall’inventore è estremamente affidabile e, grazie alle ridotte parti in movimento, dissipa pochissima energia. A questo strabiliante risultato l’inventore è pervenuto adottando un meccanismo comprendente due particolari alberi aventi tra loro un rapporto 1:2, di cui una "conduttrice" dove sono posizionate ad uguale distanza cinque ruote libere di ruotare in un senso o nell’altro prive di ingranaggi e, la "condotta" dove sono stati ricavati sei vani ellittici su cui vantaggiosamente ingranano. Pertanto, adottando la formula (z / Z = 5/6 = 0.833) si ricava il rapporto di trasmissione del trovato, dove (5) è il numero delle ruote libere disposte sulla "conduttrice" e (6) sono i vani della "condotta". Ammettendo che la "conduttrice" compia 1000 giri al minuto si evincerà che la "condotta" ne compia invece solo 1000 x 0.833 = 833. L’innovativo sistema oggetto del brevetto permette anche un’ampissima gamma di rapporti, questo semplicemente variando gli elementi di cui è composto. Se siete quindi interessati a questa geniale e utile invenzione e desiderate ricevere informazioni più dettagliate, contattateci ai nostri recapiti telefonici indicati a fine pagina oppure scriveteci utilizzando l’apposito
MODULO ELETTRONICO. L’inventore ha approntato un efficace prototipo regolarmente funzionante da mostrare ad eventuali ditte acquirenti che potranno così testare le eccezionali potenzialità di questo straordinario e avveniristico dispositivo. Ricordiamo ai navigatori, che tutti i prototipi pubblicati in questo sito sono brevettati. Qualsiasi plagio parziale o totale degli oggetti riprodotti nelle foto o nei disegni o dei testi descrittivi, verrà perseguito a norma di legge sia in Italia che in tutti gli stati esteri. Il testo è invece tutelato dal copyright che ne vieta la totale o parziale riproduzione.