Comme nous le savons tous, contrairement aux skieurs ordinaires qui peuvent compter sur la force de leurs jambes et sur les bâtons fournis pour se déplacer sur tout type de terrain enneigé, une planche de snowboard nécessite toujours, et de manière indispensable, une pente plus ou moins accentuée, sinon elle ne bouge pas ! Ce fait, en pratique, confine les snowboardeurs aux stations de ski équipées de remontées mécaniques, leur interdisant l’accès aux hors-pistes enneigés, aux pistes de fond et aux terrains plats. Pour surmonter ces limitations, de nombreuses tentatives ont été faites pour équiper ces planches de moteurs de divers types, non seulement pour leur permettre de se déplacer sur des surfaces enneigées planes, mais aussi pour les faire circuler sur des sentiers collinaires menant à des endroits plus ou moins inaccessibles de l’arrière-pays. Cependant, les innombrables tentatives de transformation de ces engins ont nécessité que la planche soit considérablement modifiée, en utilisant parallèlement des systèmes de traction à chenilles, des amortisseurs, des propulseurs à essence, etc., apportant, comme on pouvait s’y attendre, des modifications encombrantes et incommodes qui, au final, annulent tout le plaisir propre à un snowboard traditionnel. Heureusement, grâce à l’invention conçue et ensuite brevetée par M. Stefano Luisi, ces inconvénients sont brillamment surmontés. L’invention en question concerne en effet un snowboard innovant dont la caractéristique principale est d’être équipé d’un petit mais puissant moteur électrique basculant, de batteries de grande capacité, de divers dispositifs destinés à leur recharge et d’un guidon ergonomique permettant de se soutenir et de commander facilement les différents appareils faisant partie du système. Le plateau de la planche, d’environ 5 cm d’épaisseur, loge de manière compacte et protégée la batterie, le contrôleur et toute l’électronique, tout en conservant l’esthétique et les dimensions d’un snowboard traditionnel. Le moteur basculant permet une traction efficace aussi bien sur neige compacte que sur des fonds plus mous, tandis que le guidon offre un contrôle précis de la direction et de la puissance délivrée, sans altérer la sensation de liberté que procurent ces loisirs. De cette façon, il est enfin possible d’affronter avec plaisir et autonomie non seulement les pistes traditionnelles, mais aussi les plateaux, les pistes de fond et les parcours hors-piste, ouvrant des horizons entièrement nouveaux aux passionnés. Si vous êtes donc intéressés par ce génial moyen de loisir et souhaitez recevoir des informations plus détaillées, contactez-nous aux numéros de téléphone indiqués en bas de page ou écrivez-nous en utilisant le FORMULAIRE ÉLECTRONIQUE prévu à cet effet. L’inventeur recherche des partenaires commerciaux et/ou financiers pour réaliser et ensuite lancer l’invention sur les marchés nationaux et internationaux. Enfin, nous rappelons aux visiteurs que toutes les inventions publiées sur ce site sont brevetées. Tout plagiat des objets ou des éléments reproduits dans les photos ou les dessins sera poursuivi conformément à la loi, tant en Italie que dans tous les pays étrangers. Le texte est quant à lui protégé par le droit d’auteur, qui en interdit la reproduction totale ou partielle.